2017-07-26 We hebben het overleefd

Goedemiddag allemaal.

Onze laatste positie was Laxe. In Laxe een slechte nacht gehad, wind was weggevallen en er stond een vervelende swell de haven in. We lagen ’s nachts dwars op de swell en de boot ging als een gek heen en weer. Volgende dag naar Corme aan de overkant van de baai gevaren. Dit was een uitgestorven plaatsje. Het stikte er van de cafeetjes waar alleen de barkeeper aanwezig was. Op straat kwam je ook bijna niemand tegen. Geen vakantiebestemming dus.

Van Corme naar Muxia gezeild. Grote jachthaven met prima voorzieningen, echter op wat bezoekers na bijna volledig leeg. Leuk stadje met weer een oud centrum. De katholieke kerk heeft hier ook moeite de zieltjes bij elkaar te houden. De kerkklokken luidden meerdere keren per dag en dan wel vijfentwintig minuten aaneengesloten, en geen leuk melodietje. Ook hier weer leuke terrasjes en heerlijk eten. Van Muxia naar Camarinas. Klein leuk haventje met slechts twee langsteigers. Havengelden hier circa 20 euro inclusief elektra, water en douchen.

En toen kwam het echte werk. Het varen langs de ruige Noordkust van een berucht stukje Spanje naar Finisterre. De naam zegt als genoeg: Costa da Morte. Gelukkig was het prachtig zeilweer, windkracht 3 a 4. Je wilt hier echt niet zijn als het echt waait. We hebben het overleefd.

20170721_17310920170724_165320

In meerdere plaatsjes zijn we gebouwtjes op palen tegen gekomen. Zie bovenstaande foto. We hebben nog geen idee waar deze hutjes voor hebben gediend.

20170724_165424Links op de foto opknappertje en dan geheel naar eigen wens in te richten.

20170721_17162920170724_180636

Foto met de gespitste steen is ter nagedachtenis aan het vergaaan van de tanker Prestige. Deze tanker liet 63000 ton stookolie achter op een kustlengte van circa 900km. Foto met de vuurtoren is een van de bekendste vuurtorens van Europa, die van Finisterre.

En dan de bekendmaking van wat we op de foto in ons vorig blog zien. Wat je ziet zijn zoutkristallen aan dek nadat het zeewater is verdampt. Tijdens het zeilen heb je vaak buiswater aan dek, water verdampt, zout blijft achter. De hele boot plakt ondertussen van het zout.

20170710_162555

De eerste die het juiste antwoord had was schoonzus Corrie (landrot!). Heel goed.

Maar we komen meer tegen op de boot. Wat zie je op onderstaande foto?

20170712_191846

Huidige positie, 42 graden 45,5 minuten Noord, 9 graden 3,9 minuten West, voor anker in de Ria de Muros e Noia.

https://www.vesselfinder.com/?mmsi=244615986

Alles wel aan boord.

Advertenties

2017-07-19 Het uur van de waarheid

Goedemiddag allemaal.

Eindelijk de bekendmaking van wat dat groene ding echt is. Veel reacties hebben we binnengekregen die niet in de buurt van de waarheid kwamen. Na het tweede berichtje met zijn/haar nieuwe broertje/zusje ernaast kwamen reacties die meer in de buurt lagen. De enige juiste reactie kwam van onze zeilmaat Gerard (Gerard heeft op zijn boot ook een watermaker!). Het groene ding is een 5 micrometer filter dat het membraan van onze watermatermaker beschermt tegen niet opgeloste deeltjes in het water, zand/algen/prut/papier/enz. Deze watermaker produceert zoetwater uit zeewater. Het filter zit in de houder met de blauwe kap op onderstaande foto.

20170719_13345320170712_141638

Tijdens onze verblijf in A Caruna zijn we met het openbaarvervoer naar Santiago de Compostella gereisd. Ook dit weer een prachtige plaats met historie en bekend als bedevaartsoord, je struikelde over strompelende rugzakdragers. De rooms-katholieke kerk doet/heeft hier goede zaken gedaan. Ten tijde van de bouw van de kathedraal was het bladgoud vermoedelijk in de aanbieding, deed zeer aan je ogen.

20170713_16540020170713_16304220170713_16441620170713_171347

Gisteren hebben we A Caruna verlaten en zijn weer een stukje zuidelijker gevaren. A Caruna is een prima stad om te vertoeven. Oude stad met ook moderne gebouwen.

20170717_10524020170714_224245

Gisteren met een behoorlijk wind tegen naar Laxe gevaren. De bekende Portugese-Noord (wind) liet het duidelijk afweten. Maar toch een heerlijke zeiltocht. We liggen nu voor anker in de haven van Laxe. Vanmorgen werden we wakker met mist en regen. Op dit moment schijnt de zon weer. Onderstaand ons uitzicht op de omgeving.

20170719_12275620170719_123009

We hebben weer een vraag voor jullie. Aan boord zijn we onderstaande tegen gekomen. Wat zien we hier?

20170710_162555

Verder alles wel aan boord.

2017-07-11 Oversteek Golf van Biskaje, dag 4

Goedemiddag allemaal. Werden jullie al zenuwachtig om dat er geen berichtje meer volgde? We zijn dus niet afgeborreld maar liggen in de haven van A Coruna. We hadden even meer behoefte de stad te zien, bij te slapen en vanmorgen uit te slapen, dan achter het toetsenbord te kruipen, vandaar.

Wat valt er over dag vier te melden. We gaan het deze keer niet over dolfijnen hebben, ook al waren het er meer dan voorgaande keren en bleven ze lang om de boot heen zwemmen. Ik had mijn camera uit staan in plaats van aan!

Van de laatste 80 zeemijlen hebben we de eerste helft gezeild en daarna de motor maar weer een aangezet omdat de wind wegviel en terug zou komen uit de verkeerde richting en zou toenemen. Nadat we ’s nachts land in zicht kregen duurde het nog acht uur voor we lokale tijd 08:30 de Ria van A Carune binnenvoeren. Gedurende de nacht was het weer behoorlijk koud. Dikke trui en zeilpak waren echt nodig.

20170711_140944

Na diesel te hebben getankt en havengeld te hebben betaald kregen we een mooie plek in de haven toegewezen. Eerst maar eens even douchen. Wat ik mij niet kan heugen is dat toen ik aan land ging dat ik stond te wiebelen, effect van lang op een bewegende boot te hebben gezeten.

De stad A Caruna heeft een mooi oud centrum. Het was ’s middags heerlijk zomers warm. Spanjaarden eten tussen de middag warm en doen dit vaak buitenshuis. De hele stad ruikt naar heerlijk eten,  eten is ook voor een betaalbare prijs.

20170711_15004520170711_15022220170711_150356

Ik krijg van diverse mensen bericht dat wij niet altijd via AIS te volgen zijn. Dit kan heel goed kloppen. De zender die het AIS-signaal uitzendt heeft een bereik van circa 30 zeemijlen. Stations op de wal die dit signaal opvangen plaatsen het op het internet. De hoogte van onze eigen antenne en die van het ontvangende station bepalen ook het bereik van ontvangst. Het doorsturen van de walstations van posities van schepen is een niet commerciële activiteit en kunnen dus geen rechten aan ontleend worden.

Ik heb ook nog een vraag uitstaan in ons bericht van 2017-07-06. De personen die hebben gereageerd op de foto hadden het geen van allen goed. Onderstaand nogmaals het item maar nu met zijn/haar nieuwe broertje/zusje ernaast. Nieuwe kans voor jullie om het juiste antwoord te geven. Succes.

20170712_141638

Mijn eerst volgende actie: stofzuigen.

Huidige positie: 43 graden 22,0 minuten Noord en 8 graden 23,2 minuten West.

Nog af te leggen afstand tot A Caruna: 0 zeemijlen.

Alles wel aan boord.

2017-07-10 Oversteek Golf van Biskaje, dag 3

Een terugblik op de afgelopen 24 uur. De verwachte wind is uiteindelijk omstreeks 22 uur gekomen. Direct windkracht 5 a 6 uit de goede richting, NW. De gang zat er direct goed in. Helaas, vanmorgen omstreeks 6 uur zakte de wind weer volledig in, windkracht 2. De golven van de uren ervoor stonden er uiteraard nog wel, niet echt comfortabel. De Japanner die wij in een eigen kamertje aan boord hebben, mocht weer aan het werk, en staat nu om 15 uur nog steeds aan.

Wat valt er verder te melden. Sinds wij AIS aan boord hebben is het niet eerder voorgekomen dat wij geen enkel schip op de AIS zagen. Dit houdt in dat in een straal van circa 40 zeemijlen geen koopvaardijschepen varen. Heel bijzonder. Vogels deze 24 uur zijn op deze afstand van het land op een hand te tellen. Ook de marifoon is volledig stil, geen spraakverkeer tussen schepen hoorbaar. Jacqueline weer door dolfijnen begroet, begint al gewoon te worden. Maar goed dat de boot blijft drijven, als zij zinkt vinden ze haar nooit meer terug, het is hier 4700 meter diep. Buiten aan boord van de boot is alles ondertussen bedekt met een laag zout, last van een te lage bloeddruk zullen we vast niet krijgen.

Morgenochtend in de ochtendschemer verwachten we A Caruna aan te lopen.

Huidige positie: 44 graden 43,6 minuten Noord en 7 graden 50,9 minuten West.

Nog af te leggen afstand tot A Caruna: 84 zeemijlen.

Alles wel aan boord.

2017-07-09 Oversteek Golf van Biskaje, dag 2

Een terugblik op de afgelopen 24 uur. Gistermiddag zijn we na een paar uur voor anker te hebben gelegen vertrokken van Ile d’ Quessant. We zeilden met een snelheid van 5,5 knopen de baai uit. Dat beloofde wat als we eenmaal uit het effect van het land zouden zijn. Je gelooft het niet. We varen de baai uit en de wind valt compleet weg. Voortgang liep direct terug naar 2 knopen waarvan een knoop zelfs voor rekening van de stroom. Sinds gistermiddag motorzeilen we omdat de wind varieert tussen windkracht 1 en 2. Er is wel wind onderweg.
Wat valt er verder te melden. Tijd wordt besteed met beetje dutten, boekje lezen, omgeving in de gaten houden, eten, afwassen. Onderweg nog via de marifoon contact gehad met Engelse zeiljacht Tairua. Zij zijn ook onderweg naar A Caruna. Er zijn geen golven maar wel een heerlijke oceaandeining die soms wel 1,5 meter hoog is schat ik in. Naast enkele dolfijnen naast de boot ook twee inmense walvissen op redelijk korte afstand van de boot. Wat een prachtig gezicht zo elegant als deze dieren door het water gaan. Helaas geen foto’s. Op internet kan je vast wel plaatjes vinden van walvissen. De motor pruttelt voorlopig nog wel even door totdat er wel wind is of totdat de dieselvoorraad op is.

Huidige positie: 46 graden 31,5 minuten Noord en 6 graden 27,1 minuten West.

Nog af te leggen afstand tot A Caruna: 205 zeemijlen.

Alles wel aan boord.

2017-07-08 Oversteek Golf van Biskaje, dag 1

Goedemiddag allemaal,

De eerste dag zit er op.  De dag is anders gelopen dan verwacht. We vertrokken uit Falmouth met wind in de rug (voor de wind), snelheid 1 knoop. Met deze snelheid zou de oversteek ruim 430 uur gaan duren! Echter, in een tijdsbestek van 15 seconden draait de wind 180 graden en neemt toe tot windkracht 4 a 5. Betere zeilwind echter uit de verkeerde richting. Het is ook niet gauw goed op een zeilboot. Eenmaal buiten de invloed van het land draait de wind keurig netjes naar een richting uit NW. We maken een prima voortgang. Helaas gedurende de avond valt de wind volledig weg, windkracht 0. We besluiten om het Franse eiland Ile d’Ouessant aan te doen en te wachten op de wind die nog komen gaat. Eind van deze middag gaan we dit eiland weer verlaten en zeten koers richting A Caruna.

Huidige positie: 48 graden 27,0 minuten Noord, 5 graden 5,9 minuten West.

Afstand nog af te leggen naar A Caruna: 333 zeemijlen.

Ff nog een klein tukkie en dan weer anker op.

Alles wel aan boord.

2017-07-07 Oversteek Golf van Biskaje, dag 0

Goedemorgen allemaal.

Nog even en we starten met onze eerste heuse oversteek. Plan is om naar A Caruna in Spanje te varen. Af te leggen afstand vanuit onze huidige ligplaats is 428 zeemijlen. De windverwachting ziet er niet onaardig uit. Mogelijk zelf iets te weinig wind af en toe. We denken circa vier dagen onderweg te zijn.

Onze huidige positie: 50 graden 9,24 minuten Noord, 5 graden 3,90 minuten West

Afstand nog af te legen naar A Caruna: 428 zeemijlen

Eerst nog even koffiedrinken, het huidige voorzeil voor een groter voorzeil wisselen en dan losgooien.

Alles wel aan boord.