2020-07-09 Dag 42 oversteek Sint Maarten Nederland

We zijn na iets meer dan drie jaar met de boot weer terug in Nederland. Afgelopen nacht de snelheid uit de boot gehaald omdat we anders veel te vroeg in IJmuiden zouden aankomen. De familie en enkele vrienden hadden toegezegd onze landvasten te willen aanpakken. Het voelt elke keer weer goed de skyline van mijn geboorteplaats IJmuiden te zien. Na geschut te zijn door de kleine sluis meerden we omstreeks 10 uur af aan de Loswal waar het ontvangstcomité klaarstond. Het weer was typisch Hollands, veel wind, grijs, nat en koud.

Ook kregen we bezoek van het Korps Landelijke PolitieDiensten (KLPD) voor controle van onze paspoorten en scheepspapieren. De KLPD repte met geen woord over de eventuele Coronamaatregelen die in Nederland van kracht zijn. Vreemd.

Na met z’n allen gezellig wat te hebben gedronken hebben zijn we verder gevaren naar Amsterdam en bij Loetje aan het IJ een heerlijke biefstuk gegeten. De volgende dag zijn we naar onze thuishaven in Edam gevaren. Op het havenhoofd van Edam stond mijn oudste zoon Paul, het slechte weer trotserend, ons tegemoet te zwaaien. Het was niet druk in onze haven, leek wel of niemand naast ons wilde liggen (geintje).

Afgelegde weg de afgelopen 13 uur 50 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
52 graden 27,8 minuten Noord
004 graden 35,6 minuten West
Tijd 08:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 22 graden (kachel aan!)
Luchtvochtigheid in de kajuit 90 %RV
Luchtdruk 1012 hPa
Golfhoogte minder dan 1,5 m
Bewolking 8/8
Windkracht 5 Beaufort
Windrichting ZW

Het heeft precies een jaar geduurd voor we het verslag van deze laatste dag van de oversteek publiceerden. We hebben heerlijke jaren achter de rug. Veel landen bezocht waarvan Nederland toch het beste land is om te zijn, uitgezonderd het weer. Heerlijk gezeild, leuke mensen ontmoet en vriendschappen aan over gehouden. De boot heeft zich prima gehouden, net als de bemanning. We willen iedereen bedanken die met ons meegeleefd heeft. De reacties op ons blog hebben we ontzettend gewaardeerd. Het ga jullie allemaal goed, blijf gezond.

Alles wel aan boord en op het land.

Advertentie

2020-07-08 Dag 41 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht kunnen zeilen tot begin van de ochtend toen de wind wegviel. Het was de hele periode, grijs, nat, regen, mistig, koud. Dik in het regenpak met daaronder thermo-ondergoed. Vannacht omstreeks 24 uur zijn we ter hoogte van Dover het verkeersscheidingsstelsel overgestoken en hebben het Engelse Kanaal verruild voor de Noordzee. Sinds vanmorgen varen we weer op de motor

Wat valt er verder te melden. Goed merkbaar is dat we in een welvarende gedeelte van de wereld komen, ontzettend veel koopvaardijschepen te zien. Op dit moment varen we dwars van Voorne-Putten richting IJmuiden. We ruiken de stal al. Vanavond aten we zuurkool, heerlijk.

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 115 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
51 graden 51,6 minuten Noord
003 graden 42,0 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 22 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 86 %RV
Luchtdruk 1015 hPa
Golfhoogte minder dan 0,5 m
Bewolking 8/8
Windkracht 2 Beaufort
Windrichting ZW

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-07-07 Dag 40 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht kwam de maan prachtig rood boven de horizon. Hele nacht gevaren op de motor, heerlijk rustig zeetje. In de loop van de ochtend kwam de wind weer terug en hebben we lekker gezeild totdat de wind weer volledig weg viel. De zee werd zo vlak als een spiegel. Eind van de middag kwam de wind weer terug en konden we weer zeilen. Het was overwegend zonnig maar wel fris.

Wat valt er verder te melden. We varen op dit moment langs de Engelse Zuidkust en zien heel veel grote cruiseschepen hier werkeloos voor anker liggen. Sommige van deze schepen gaan gedurende de nacht een stukje varen. Waarom? Vandaag omstreeks het middaguur zijn we de nulmeridiaan gepasseerd en varen weer om het Oostelijk halfrond.

Afgelegde weg de afgelopen 11,5 uur 120 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
50 graden 54,2 minuten Noord
001 graden 00,9 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 21 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 78 %RV
Luchtdruk 1018 hPa
Golfhoogte 1 m
Bewolking 7/8
Windkracht 5 Beaufort
Windrichting WZW

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-07-06 Dag 39 oversteek Sint Maarten Nederland

Twee dagen voor anker gelegen op de rivier Dart bij Dartmouth. Een verademing ten opzichte van de ruige tocht eerder op het Engelse Kanaal. Vanmorgen werden we wakker met een zonnetje en zijn na het ontbijt om 07:30 uur afgevaren. Groot deel van de dag heerlijk gezeild. De laatste uren varen we op de motor omdat de wind sterk afgezwakt is. Morgen in de loop van de ochtend komt de wind weer terug is de verwachting.

Wat valt er verder te melden. Niets. Oh, toch nog iets. We hebben weer met plezier de reacties op onze blog-berichtjes gelezen (we hadden weer internet!).

Afgelegde weg de afgelopen 11,5 uur 58 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
50 graden 27,4 minuten Noord
002 graden 04,5 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 21 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 80 %RV
Luchtdruk 1022 hPa
Golfhoogte 0,5 m
Bewolking 1/8
Windkracht 3 Beaufort
Windrichting W

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-07-04 Dag 38 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht was zoals verwacht een onrustig nachtje. De wind nam gedurende de nacht nog meer toe tot circa windkracht acht. Zeilvoering was alleen een sterk gereefd voorzeil. We voeren snelheden SOG van ruim 7-8 knopen. Geregeld werden we ook door brekende golven ingehaald (doen golven altijd) en dwars weggezet ten opzichte van onze gewenste koers. De boot helde dan ook sterk over. Was geen prettig varen. Gedurende de nacht besloten de koers te verleggen naar een veilige haven omdat deze wind nog wel twee dagen zou aanhouden. We hebben de koers verlegd naar Dartmouth Zuid-Engeland waar we vanmorgen om zes uur aankwamen in de mist en regen.

Wat valt er verder te melden. Vanmorgen om zeven uur lagen we vast aan de bezoekerssteiger in Dartmouth. Havenkantoor zou pas om negen uur opengaan, dus een tukkie kon nog wel even. Ik had nog geen tien minuten mijn ogen dicht of er werd geklopt op de boot. We hadden ons bij twee instanties vooraf moeten melden, niet gedaan dus. Dit zou ons waarschijnlijk een bekeuring opleveren van 100 pond. We konden ook niet blijven liggen. We liggen nu op de rivier aan een mooring en mogen voor de verandering weer eens niet de wal op. Eerst 14 dagen quarantaine. Sinds vandaag zijn de pubs in Engeland weer open. Hoera. We verwachten aanstaande maandag weer verder te kunnen varen.

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 39 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
50 graden 21,1 minuten Noord
003 graden 34,4 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 21 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 85 %RV
Luchtdruk 1018 hPa
Golfhoogte geen omdat we voor anker liggen
Bewolking 8/8
Windkracht 7 Beaufort
Windrichting WZW

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-07-03 Dag 37 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht koers gezet op het midden van de aanloop van het Engelse Kanaal. In de nacht rustig weer. Gedurende de ochtend kromp de wind van NW naar ZW en nam stevig toe. Sinds vanmorgen varen we met alleen een sterk gereefd voorzeil met de spinakerboom erbij. De golven hebben zich flink opgebouwd en breken geregeld. Het motregent op dit moment en het zicht is slechts anderhalve zeemijl. Gelukkig zijn wij voor andere schepen goed zichtbaar door onze radarreflector en AIS. Wij zelf houden ook continu onze elektronische kaart met informatie in de gaten. Het is echt druk met schepen hier op het kanaal.

Wat valt er verder te melden. We hebben sinds we weer varen begin oktober nog niet zoveel wind gehad als nu. Belooft een onrustig nachtje te worden.

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 138 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
49 graden 46,1 minuten Noord
003 graden 59,9 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 19 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 75 %RV
Luchtdruk 1018 hPa
Golfhoogte circa 2,5 meter
Bewolking 8/8
Windkracht 7 Beaufort
Windrichting ZW

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-07-02 Dag 36 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht zakte de wind wat in wat direct betekende dat we meer gingen rollen en dus een wat onrustige nacht. Overdag heerlijk gezeild.

Wat valt er verder te melden. Op school geleerd dat er een warme golfstroom langs de zuidpunt van Engeland stroomt, ik denk dat dit koude golfstroom moet zijn. Nog steeds koud buiten. Komende nacht onze laatste nacht op de Atlantische Oceaan. Morgen varen we het Engelse kanaal in. De stal komt dichterbij.

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 115 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
49 graden 05,3 minuten Noord
007 graden 22,7 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 20 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 74 %RV
Luchtdruk 1019 hPa
Golfhoogte circa 1,5 meter
Bewolking 1/8
Windkracht 4 Beaufort
Windrichting WNW

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-07-01 Dag 35 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen 24 uur heerlijk gezeild en wederom goede voortgang gemaakt. Verwachting is dat de komende 24 uur de wind vergelijkbaar is met de afgelopen dag. Vrijdag begint het voor enkele dagen goed te waaien als we het Engelse kanaal invaren.

Wat valt er verder te melden. Sinds ons vertrek eindelijk weer de maan en sterren gezien, blijft mooi. Enkele Nederlandse boten van ons radionetje hebben walvissen zien spuiten, wij helaas niet. Begint ietsje drukker te worden met koopvaardijschepen. We leven het grootste deel van de tijd in de kajuit omdat het buiten te koud is. Weer veel gelezen.

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 144 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
48 graden 36,6 minuten Noord
010 graden 12,2 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 22 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 80 %RV
Luchtdruk 1014 hPa
Golfhoogte circa 1,5 meter
Bewolking 5/8
Windkracht 4-5 Beaufort
Windrichting W

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-06-30 Dag 34 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht en dag heerlijk gezeild en goede voortgang gemaakt. In de nacht lichtte het boegwater en de krullende golftoppen prachtig op. We hebben de afgelopen 24 uur met een bakstag wind gevaren en de spinakerboom zit nog steeds in het voorzeil.

Wat valt er verder te melden. Het is koud en grijs buiten, binnen zetten we geregeld de kachel aan om weer op te warmen. De barometer is sinds gisteren 9 hPa gedaald. Normaal gesproken kan je dan veel wind verwachten, is echter niet gebeurd. Maar goed dat de finish inzicht komt, we hebben nog maar 24 blikjes bier aan boord. Vandaag was de dag dat we in onze oorspronkelijke planning zouden terugvliegen naar Nederland vanaf Curaçao, vlieguur 9,25 uur. Nu al 34 dagen onderweg vanaf Sint Maarten!

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 139 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
47 graden 48,9 minuten Noord
013 graden 36,0 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 21 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 82 %RV
Luchtdruk 1009 hPa
Golfhoogte circa 2 meter
Bewolking 7/8
Windkracht 5-6 Beaufort
Windrichting W

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.

2020-06-29 Dag 33 oversteek Sint Maarten Nederland

Afgelopen nacht omstreeks 20 uur kwam de wind terug en konden we de motor na twintig uur gebruik uitzetten. We hebben heerlijk gezeild en doen dat nog steeds. We varen voor de wind met de spinakerboom in het voorzeil. Vanmiddag hebben we kortstondig even dichte mist gehad, die gelukkig weer weg is.

Wat valt er verder te melden. We hebben weer veel gelezen. We zijn bijna door onze verse groenten heen. Vanavond eten we ‘pee-stamp’ met worst (gisteren erwtensoep).

Afgelegde weg de afgelopen 24 uur 126 zeemijlen (tussen begin-waypoint en eind-waypoint van deze dag).

Huidige gegevens:
46 graden 36,3 minuten Noord
016 graden 30,6 minuten West
Tijd 19:00 UTC
Temperatuur in in de kajuit 24 graden
Luchtvochtigheid in de kajuit 84 %RV
Luchtdruk 1018 hPa
Golfhoogte circa 1 meter
Bewolking 4/8
Windkracht 4 Beaufort
Windrichting WSW

Onze positie kun je volgen via het menu “Waar ligt de Elisabeth?

Alles wel aan boord.